Şu sıralar içimde biraz burukluk var, yıllardır oturduğum semti bırakıp yepyeni bir semte taşındım. Artık markete girdiğim zaman sigara istemem yeterli olmuyor, markasını da belirtmem gerekiyor (Sigara içmeyin, içirmeyin!) Yeni semtimdeki gazete bayisi takip ettiğim dergiler eline ulaştığında beni bundan haberdar etmiyor. Alıştığım, ve bana alışan, kendisinden ne beklediğimi bilerek bana ona göre hizmet sunan esnaf artık yok.
Avea müşteri sadakatini saÄŸlamak, müşterisi ile uzun süreli iliÅŸkiler kurmak için hiç bir masraftan kaçınmıyor. Avea müşterilere kendini nasıl özel hissettiriyor, buyrun buradan yakın…
Akbank’a yapmış olduÄŸum tavsiye ile ilgili olarak Akbank’la yaÅŸadığım iletiÅŸim deneyimi ne olacak acaba? Ben merak ettiÄŸime göre sizlerde ediyor olmalısınız.
İskandinavya Havayolları (SAS) ile ilgili olarak üniversitede okuduğum bir kitaptan aklımda kalan bir olay var. Şöyle ki; SAS hava yollarının uçağının motoru kalkıştan kısa bir süre sonra arızalanır ve acil olarak iniş yapması gerekir Kaptan Ebbe Starcke uçak yere inene kadar havada kaldıkları o korku dolu 25 dakika içerisinde beklenmedik birşey yaparak, yolcuları sorunun ne olduğu, sorunun kaynağı, sorunu çözmek için neler yapıldığı konusunda an ve an bilgilendirir. Yere inene kadar hem ingilizce hem de danca (danimarkaca) olarak yolcularla konuşmayı ve bilgilendirmeyi sürdüren kaptan, uçağı yere indirdikten sonra yolcular arasında olduğu kadar SAS hava yollarında da kahraman ilan edilir.
“Müşteri memnuniyeti” dendiÄŸinde malesef çoÄŸu insanın aklına ilk gelen ÅŸey müşteriye en iyi hizmeti vermek oluyor. Bana soracak olursanız yanlış da burada baÅŸlıyor, müşteri memnuniyeti adını duyar duymaz ürüne veya hizmete odaklanıyoruz. Firmalar çoÄŸu zaman müşteriyi bir kenara bırakıp, ürün/hizmet üzerine odaklanarak dolaylı yoldan müşteri memnuniyetini artırmaya çalışıyorlar.
